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        業(yè)務范圍

        紅壁巖大橋現(xiàn)階段情況匯總

        時間:2019-01-08 發(fā)布者: 瀏覽量:5359次

        一、工程簡介

        紅壁巖大橋設計理念——玉璧連環(huán)(全橋首座鋼圓環(huán)主塔斜拉橋)

        橋梁創(chuàng)意首先源自土家族項圈銀飾,方案下部裝飾融入古樸秀雅的裝飾紋理,將民族元素融入現(xiàn)代的創(chuàng)意空間,外環(huán)的浮雕再光影下褶褶生輝,讓橋塔更添一份玉璧銀鐲的古典韻味。方案中環(huán)形橋塔的設計取義“玉璧連環(huán)”,多道連續(xù)的圓環(huán)造型也與不遠處的禾家山隧道遙相呼應,環(huán)環(huán)相扣。連續(xù)的圓環(huán)造型也契合橋位南側西溪坪組團市級體育中心的區(qū)域定位。

        紅壁巖大橋新建工程位于湖南省張家界市永定區(qū)西溪坪組團與長嶺組團之間,北與禾家山隧道相接起,跨張聯(lián)公路、澧水河,澧蘭東路,與西溪坪路相接,地理位置如下圖:

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        本項目全長988.39m,橋梁長590m,跨徑為(2×30+40+60+2×90+60+40+5×30),其中主橋380m(六跨:40+60+90+90+60+40),采用矮塔斜拉橋。主橋橫斷面33m。兩岸引橋210m(7跨:2×30+5×30),采用現(xiàn)澆箱梁結構,引橋橫斷面33m。城市主干道,雙向6車道,南岸東西側匝道長均為280m,橫斷面17m。北岸西匝道長240.015m,北岸東匝道長281.189m,橫斷面13.5m。主橋設計車速50km/h,匝道雙向兩車道設計車速30km/h。主橋為五環(huán)矮塔斜拉式預應力混凝土連續(xù)箱梁。車行道采用瀝青混凝土路面,設計合理使用年限15年。人行道采用彩色透水磚鋪裝。

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        紅壁巖大橋效果圖

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        項目內(nèi)容還包括:給排水工程、交通工程(含標志標線及信號燈、交通安全設施)、綠化工程、照明及供配電工程等。

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        二、工程進度

        本項目在二零一八年初進場開始建設至今,在各位領導的大力關照和相關部門單位的友情支持下,項目部完成駐地建設、主橋和南引橋臨建,現(xiàn)場工程也利用現(xiàn)有場地穩(wěn)步推進中,截止二零一八年十二月底項目進展情況見下表:

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        三、現(xiàn)場情況

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        12#墩及南引橋60m聯(lián)箱梁滿堂支架搭設

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        11#墩,南側滿堂支架搭設、北側支架基礎處理

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        10#墩,兩側支架基礎處理

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        9#墩澆筑完成

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        13#墩完成,CFG樁因為未征地拆遷擾民而停工

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        8#墩立柱鋼筋綁扎完成

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        7#墩承臺鋼筋綁扎完成,模板安裝完成,下塔柱鋼筋預埋完成后澆筑砼

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        6#墩未征收,政府已發(fā)文件。

        征收補償方案的公告

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        5#墩基坑開挖完成

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        4#墩第一模立柱澆筑


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